10月9日，原中國船舶工業總公司總經理、中國船舶行業協會會長王榮生一行來到無錫藍海船舶舾裝設備有限公司參觀考察。讓這位故地重游的中國船舶制造業元老驚喜欣慰的是，這家7年前只能生產標準的船用門、窗、蓋的“小不點”企業正開創著生產包括防爆電機、甲板機械等1600個規格種類舾裝設備的“大場面”，當年他“為船舶工業現代化服務”的題詞正這家無錫民營企業劈波斬浪，揚帆遠航。“配套企業要和船舶制造企業結成緊密的‘兄弟’關系，瞄準船舶制造業的前沿科技，推動中國船舶工業創新發展。”王榮生對公司留下了新希冀。

在造船大國向造船強國邁進過程中，與中國船舶制造業相配套的船舶舾裝設備業也面臨著“適者生存”的殘酷競爭。作為一家小規模的民營企業，無錫藍海船舶舾裝設備有限公司要與其他“大塊頭”船舶制造配套企業競爭需要擁有自己的“撒手锏”，依靠科技創新開發新品，掌握核心競爭力成為“藍海”始終貫徹的“生存法則”。面對企業科技人才相對力量薄弱、創新能力不足的難題，“藍海”走了借用“外腦”的捷徑。企業與701、702、704、708等國內知名的船舶研究設計院合作，依托科研院所的研發能力，每年為企業開發出代表船舶舾裝設備發展方向的5-10個新產品，公司專門成立了藍海標準化研究所，負責產品的試制和產業化生產。來自科研院所源源不斷的智力支持，“藍海”科技創新能力迅速提升，在強手如林的舾裝設備行業有了“話語權”。公司和701所合作研制的潛艇軍用舾裝件獲得國家科技成果三等獎。兩個產品制定了國家標準，一個產品被認定為國軍標，化學品船用貨艙蓋正申報國際標準。公司列入中國人民解放軍的裝備承制單位，生產的舾裝設備裝上航母、潛艇等軍用艦艇。

無錫藍海發展的另一個“加速器”就是執行高標準的質量控制體系，讓每一件產品成為經得起客戶檢驗和時間考驗的精品。公司在取得ISO9001-2008質量管理體系認證的基礎上，又執行GJB9001B-2009質量管理體系，成功取得軍品的第二方認證，涉足質量要求更為嚴格的軍用艦艇舾裝設備生產。為使產品質量管理與國際接軌，公司不惜重金派技術骨干到日本、韓國和新加坡學習考察，借鑒國外同行以及船舶制造商的制造技術和管理理念。公司派員工鄒偉慶去日本學習后，他負責對日出口船舶舾裝設備產品標準成品率全公司最高，他的管理經驗迅速在全公司推廣。金工車間張建新學習借鑒國外的切割技術后，每年為企業降本節支近20萬元。目前，無錫藍海業務中50%以上是軍品訂單，企業連續多年實現了20%以上的年增長。(李虎)